«АВТОАС-КАРГО» диагностический сканер для грузовиков базовый комплект

«АВТОАС-КАРГО» - специализированный компьютерный сканер для диагностики систем управления дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ.

Поддерживаются двигатели:

Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-3 c ЭБУ CM2150C;
Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-4 c ЭБУ CM2150E;
Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-3 c ЭБУ CM2220;
Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-4 c ЭБУ CM2220;
ММЗ Д-245 Евро-3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31
ММЗ Д-245 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 и с ЭБУ BOSCH EDC17CV54 NEW!;
ЯМЗ 650.10 Евро-3 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
ЯМЗ 651 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
ЯМЗ 652 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
ЯМЗ 656 Евро-3, ЯМЗ 658 Евро-3 с ЭБУ Элара 50.3763 и с ЭБУ M230.E3;
ЯМЗ 656 Евро-4, ЯМЗ 658 Евро-4 с ЭБУ M240;
ЯМЗ 534 Евро-4, ЯМЗ 536 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
ЯМЗ 236 Евро-3, ЯМЗ 238 Евро-3 с ЭБУ M230.E3;
Камаз 740 Евро-3 с ЭБУ BOSCH MS 6.1;
Камаз 740 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 NEW! и другие.

Также «АВТОАС-КАРГО» поддерживает диагностику по универсальному протоколу OBD-II/EOBD: K/L-Line (ISO 9141-2, ISO 14230-4), CAN (ISO 15765-4).

«АВТОАС-КАРГО» работает совместно с адаптером «ECU-Link 3» под управлением персонального компьютера, ноутбука или планшета, оснащенного USB-портом и/или беспроводным модулем Bluetooth c OC Windows XP/Vista/7/8/10 (32-х и 64-ех разрядных версий).

Основные режимы работы программы-сканера «АВТОАС-КАРГО»:

• Выбор диагностируемого двигателя/системы
• Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.
• Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные.
• Режим отображения параметров "Список"
• Режим отображения параметров "Графики"
• Режим отображения параметров "Таблица"
• Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности или адаптации. В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.
• Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д. В режиме выполнения специальных функций экран программы разделен на 3 части. Слева выводится список доступных функций, справа - подробная информация по выбранной функции, условия выполнения, кнопки запуска и прерывания выполнения выбранной функции. В нижней части экрана выводится текстовая информация непосредственно процесса выполнения выбранной функции, включая результат выполнения.
• Адаптация редукционного клапана регулирования давления в рейле,
• двигатель ЯМЗ-650.10, ЭБУ EDC7UC31
• Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)

Описание адаптера «ECU-Link 3»:

Для подключения компьютера с программой «АВТОАС-КАРГО» к диагностическому разъему автомобиля используется адаптер «ECU-Link 3». Адаптер «ECU-Link 3» выполнен в пластмассовом корпусе с логотипом ACELab. На корпусе расположены 2-а светодиодных индикатора "POWER" (питание) и "STATE" (адаптер готов к работе + обмен данными ), разъем USB (тип В) и разъем типа DВ15 для подключения диагностических кабелей. Адаптер «ECU Link 3» подключается к компьютеру через порт USB или по беспроводному соединению Bluetooth. Использование в адаптере беспроводного (до 10 метров) соединения Bluetooth особенно удобно при диагностике двигателей грузовых автомобилей, так как позволяет разместить компьютер с программой в любом удобном месте. При подключении «ECU Link 3» к компьютеру по USB питание адаптера производится от USB порта (+5В). При подключении «ECU Link 3» к компьютеру по Bluetooth питание адаптера производится от диагностического разъема автомобиля (+7В...+36В).

Основные технические характеристики адаптера «ECU-Link 3»:

• габариты - 100 х 60 х 30 мм
• вес - 200 г
• питание адаптера - от диагностического разъема автомобиля (+7В...+36В) или от USB порта компьютера (+5В)
• потребляемый ток - не более 100 мА при напряжении питания +12В
• рабочая температура от - 40 до +80 град. С
• поддерживаемые автомобильные интерфейсы - CANbus (High Speed 250/500 Kбит/сек), K/L-Line (12/24В)
• интерфейсы для подключения к компьютеру - USB, Bluetooth (Class 2, до 10м)
• встроенная система измерения бортового напряжения автомобиля - +7В...+36В
• встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
• встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K/L-Line
• защита линий K и L адаптера от замыканий на +АКБ автомобиля
• защита линий CAN H и CAN L адаптера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
• защита линий K и L адаптера ESD до 2 кВ
• защита линий CAN H и CAN L адаптера ESD до 6 кВ
• защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L адаптера.

Минимальные требования к компьютеру:

• Операционная система Windows XP
• Оперативная память 512 Мб
• USB-порт (Host, тип A)

Рекомендуемые требования к компьютеру:

• Операционная система Windows XP/Vista/7/8/10 (32-х или 64-х разрядные)
• Оперативная память 2 Гб
• CD/DVD привод для инсталляции ПО
• USB-порт (Host, тип A)
• Bluetooth